1.條件下的特定的負(fù)載和開(kāi)車(chē),叉車(chē)(forklift)輪胎有一個(gè)正確的輪胎氣壓（qì yā）,輪胎壓力（pressure）小于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎徑向變形增加,雙方都過(guò)度偏轉(zhuǎn),所以輪胎冠兩側(cè)的地面,輪胎內(nèi)部的壓力,輪胎的外壁張力,簾布在體內(nèi)產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形,可以回到速度繩疲勞損傷,使輪胎簾布層,增加輪胎和地面之間的相對(duì)滑動(dòng),摩擦產(chǎn)生的熱量增加,輪胎溫度（temperature)急劇上升,降低橡膠的拉伸強(qiáng)度（strength)和線寬松和當(dāng)?shù)貙?如果涉及到屏障影響產(chǎn)生漏氣的輪胎。輪胎壓力不均,胎肩磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）,產(chǎn)生 ;橋效應(yīng) ;,輪胎的角度齒狀或波狀。輪胎花紋（斑紋）切口容易嵌入路指甲和石頭,造成機(jī)械損傷。輪胎滾動(dòng)阻力增加,燃料消耗增加。測(cè)試表明,當(dāng)輪胎氣壓低于20%的標(biāo)準(zhǔn)值25%,燃料消耗相應(yīng)增加20%。當(dāng)輪胎壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值,胎冠中央接地,輪胎和路面接觸面積(area)減少,單位面積上的負(fù)載增加,輪胎磨損在中央。簾布是不自量力、壓力增大、繩繩疲勞過(guò)程(guò chéng)加速,導(dǎo)致線拉伸,導(dǎo)致早期的輪胎爆裂。
2.在某些負(fù)載（load）和輪胎壓力,速度增加,輪胎的變形頻率,輪胎的身體（body）和輪胎周長(zhǎng)的振動(dòng)和側(cè)向變形,形成駐波)的增加,時(shí)間的單位內(nèi)部摩擦產(chǎn)生的熱量(Heat)增加,輪胎的工作（WORK）性能下降,甚至出現(xiàn)簾布層斷裂和胎面剝落現(xiàn)象,加速輪胎磨損。叉車(chē)出租叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
3.在某些輪胎氣壓,輪胎過(guò)載撓曲變形增加,輪胎簾線和線的壓力增加,容易導(dǎo)致胎兒繩墻部分破碎,松散和簾布層、胎兒的壓力線將超過(guò)設(shè)計(jì)允許輪胎接地壓力和壓力,產(chǎn)生的熱量增加,體溫,承載力下降。穿輪胎肩同時(shí)接觸地面,特別是當(dāng)遇到障礙,甚至一塊小石頭,也會(huì)導(dǎo)致輪胎爆破。實(shí)踐證明,在轉(zhuǎn)向和行駛在粗糙的路面,輪胎載荷（Loads）超過(guò)20%時(shí),將范圍縮短35%;超過(guò)50%,59%;1倍以上,縮短80%以上。
4.道路狀況有很大的影響輪胎的使用(use)壽命,它影響到輪胎與地面摩擦條件和輪胎動(dòng)載荷。
5.高溫會(huì)使斷裂（fracture)強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和硬度的橡膠、橡膠和簾線之間的粘附(to adhere)強(qiáng)度,但也加速橡膠的老化。輪胎在高溫,特別是輪胎老化,當(dāng)有滑動(dòng)或滾動(dòng)的障礙,很容易使胎冠花紋（斑紋）。由于老化橡膠輪胎墻裂縫(fissure)和輪胎墻變形引起的嚴(yán)重分離（separation）層簾布和橡膠,一旦當(dāng)?shù)貪M足輪胎的負(fù)荷,可能會(huì)看到一個(gè)漏氣的輪胎。
6.當(dāng)輪胎油（oil）、酸和堿腐蝕和高溫很長(zhǎng)一段時(shí)間,輪胎的理化性質(zhì)會(huì)改變,承載能力大大降低,在使用中也可以爆炸。此外,石油將密封(seal)氣體的腐蝕剝落,輪胎嘴脫落一小塊橡膠、簾子線與橡膠等現(xiàn)象。由于石油橡膠親和力的補(bǔ)丁,所以即使輪胎的損傷傷口很小,也失去了修復(fù)的可能性。
7.由于不同的前后橋荷載的分布（cloth）和驅(qū)動(dòng)(Driver)輪的工作特點(diǎn)和差異和路況的方向盤(pán),輪胎磨損情況,如果不是工廠所取代,相同的兩邊相同的軸輪胎尺寸、結(jié)構(gòu)（Structure）、層次結(jié)構(gòu)和花紋,將加速輪胎磨損。叉車(chē)租賃叉車(chē)是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
北京叉車(chē)租賃本車(chē)主要適用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部零部件搬運(yùn)，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn)，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn)，大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所。
在使用(use),如果你不注意(attention)合理搭配（collocation)和固定(fixed)位移引起的不均勻輪胎承受負(fù)載（load）,也可以加速輪胎磨損。北京叉車(chē)租賃本車(chē)主要適用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部零部件搬運(yùn)，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn)，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn)，大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所。
