內燃叉車(forklift)離合器的分離軸(Shaft)承工作頻繁，其損壞（sǔn huài）次數在叉車故障中占較大比例，離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢經叉車分析(Analyse)認為，由于發動機（Engine）的高溫（hyperthermia）傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉也產生高溫，在這種條件(tiáo jiàn)下機油(Engine oil)（oil）很難存留在軸承內，軸承在高溫狀態下連續（Continuity)工作，且潤滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。
在叉車(forklift)實踐中，雖曾嚴格要求司機(駕駛員)每天給分離（separation）軸(Shaft)承點滴一次機油（oil）(Engine oil)，這不僅操作控制繁瑣，而且軸承(bearing)仍經常損壞。叉車租賃叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車出租叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。那么應怎么樣注油效果才好呢？叉車反復試驗總結出以下方法：
(l)發動機不解體的注油（oil）方法：首先，打開離合器蓋，觀查分離軸(Shaft)承的磨損情況，若確認軸承無損壞（sǔn huài）或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調節連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉動，觀察油量，如感到軸承轉動有阻力，證明軸承內已注滿黃油。叉車出租叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。
(2)發動機（Engine）解體的注油方法：將發動機解體露出分離軸(Shaft)承(bearing)與軸承座的裝配(assemble)件，用尖嘴黃油(Butter)槍向分離軸承座內圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時轉動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可.
經叉車講述的這兩種方法處理后，半年內分離（separation）軸(Shaft)承可不再加油（oil）。
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