叉車的油門是叉車使用的基本操作，如果叉車的油門失靈那整個叉車就無法作業，常見的叉車失靈的原因有哪些原因造成的？怎樣去改進它？我朝陽區叉車出租進過長期的模式得到一點經驗如下：
1. 故障現象：具體表現有以下3 種：一是油門踏板踩踏費力，且不回位;二是踩下油門踏板時，發動機加速緩慢;三是發動機運轉后油門不回位，造成怠速偏高。該機型為成熟量產機型，在國內從未反饋有此類問題。
2. 故障原因：經現場調查發現，該批次叉車的作業環境粉塵污染嚴重，叉車作業強度很大，工況十分惡劣。分析認為：軟軸 4 套管內壁無內襯材料，芯軸鋼絲無保護層，且軟軸 4 套管兩端無防塵裝置。在上述惡劣工況下，軟軸 4 芯軸與套管內壁之間處于干摩擦狀態，芯軸鋼絲繩很容易因磨損而斷絲。芯軸鋼絲繩斷絲后產生的毛刺，造成軟軸拉動時阻力增大，最終導致油門操縱失靈。
3. 改進方案：通過對故障原因分析得知，解決油門失靈的關鍵，是解決軟軸磨損問題。為此我們制定了以下解決方案：
一是將軟軸芯軸鋼絲繩外部裹附尼龍材質的保護層，將軟軸套管接頭內徑增加尼龍襯管。尼龍襯管外部為喇叭口形，可減輕芯軸鋼絲繩與套管接頭表面的摩擦力。
二是將軟軸兩端的套管接頭增加防塵套，以便有效防止粉塵進入軟軸套管內部，解決粉塵顆粒磨損軟軸芯軸鋼絲繩問題。
三是在安裝軟軸 4 之前，將軟軸 4芯軸上涂抹潤滑脂，以降低軟軸 4 芯軸與套管之間的摩擦阻力。
我朝陽區叉車出租將改進后的油門軟軸在實驗室進行了 150 萬次疲勞試驗。試驗結果表明：改進后軟軸未發生明顯磨損問題。安裝到惡劣工況的叉車上，經過 4000h 以上使用，未再發生上述故障，由此證明此項改進取得了成功。
